Subiectul interzicerii motoarelor termice este discutat de către toți reprezentanții industriei auto. Fiecare producător își expune poziția sa asupra noilor tendințe. Carlos Tavares, de exemplu,
Interzicerea motoarelor termice este un subiect care a obținut popularitate maximă în ultima perioadă. În acest context, mai multe țări membre UE și-au expus dezacordul cu privire la aceas
CEO-ul Grupului BMW, Oliver Zipse, declară că interzicerea vânzării mașinilor cu motoare cu ardere internă este o idee proastă și poate avea efecte neașteptate. Șeful constructorului bavarez
CEO-ul Grupului Stellantis este de părerea că viitoarele norme de poluare Euro 7 nu au niciun sens și consideră că ar trebui să se renunțe la implementarea acestora. Majoritatea construct
Autoritățile statului California vin cu o nouă decizie, privind automobilele dotate cu motoare termice. Astăzi, autoritățile urmează să voteze aplicarea unui plan amplu întru restricționarea și
Se pare că electrificarea silită nu este o alegere chiar corectă. Volvo anunță că va părăsi Asociația Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) până la finalul acestui an, astfel deveni
Doi dintre cei mai importanți producători germani de automobile susțin ideea de a interzice propulsoarele cu ardere internă, începând cu anul 2035. Pe listă sunt incluși și alți producător
Ieri spuneam că Parlamentul European susține interzicerea vânzării mașinilor cu motoare termice din 2035, însă astăzi avem primul guvern care se opune acestei decizii. Vorbim despre g
Tot mai des se vorbește despre electrificarea automobilelor, în contextul în care Comisia Europeană a propus interzicerea comercializării a mașinilor noi, care sunt dotate cu motoare termi
După cum vă spuneam și mai devreme, era motoarelor cu ardere internă este pe final. În pofida deciziei Comisiei Europene, producătorii italieni luptă pentru a prelungi perioada în care mai